液壓升降平臺(tái)、登車(chē)橋、導(dǎo)軌式升降機(jī)的配置里面繼電器時(shí)缺一不可的，繼電器是一種電控的制器件，當(dāng)輸入量的變化達(dá)到規(guī)定要求的時(shí)候，在電氣輸出電路中使被控量發(fā)生預(yù)定的階躍變化的一種電器，它具有控制系統(tǒng)金額被控制系統(tǒng)之間的互動(dòng)關(guān)系，通常應(yīng)用于自動(dòng)化的控制電路中，它實(shí)際上是用小電流去控制大電流運(yùn)作的一種“自動(dòng)開(kāi)關(guān)”，所以在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用，大家不要小瞧這個(gè)繼電器，如果在安裝接入繼電器的時(shí)候沒(méi)有安裝好的話(huà)很容易導(dǎo)致升降平臺(tái)發(fā)生故障，那接入繼電器的時(shí)候要注意哪些問(wèn)題呢？

    1.接入繼電器的交流電分為兩種，一種是380V，另一種是220V，接入繼電器的時(shí)候一定要看清楚，千萬(wàn)不要把電源給弄混了。
    2.如果采用直接把繼電器焊接在電動(dòng)升降平臺(tái)的印制板上面的話(huà)就一定要保證升降平臺(tái)繼電器上面的引出線(xiàn)能夠順利的進(jìn)去，不要把引出線(xiàn)貼的太緊，如果貼的太緊的話(huà)會(huì)使繼電器根部受到張力的作用很容易被扯斷。

    3.繼電器上面的硬引出端的地方在接入的時(shí)候是不能被折彎的，一旦被折彎了就會(huì)導(dǎo)致玻璃絕緣子出現(xiàn)破裂造成漏氣的情況，選擇繼電器插座的時(shí)候不可以太松也不可以太緊，而且還必須要經(jīng)常進(jìn)行清理，保證插座的清潔度，防止接觸不良。
    4.在焊接繼電器的時(shí)候千萬(wàn)要注意不要出現(xiàn)溫度過(guò)高的情況，如果焊接的溫度太高的話(huà)，就很容易導(dǎo)致升降平臺(tái)的繼電器線(xiàn)圈與引出端脫焊，并且還能夠影響簧片的觸電性能，還可以 造成構(gòu)件開(kāi)裂，焊接完成后要進(jìn)行清洗，這樣的目的是防止焊料的有害物質(zhì)侵害到繼電器的根部。

    繼電器一般都有反映一定輸出變量的感應(yīng)機(jī)構(gòu)，有能對(duì)被控電路實(shí)現(xiàn)“通”、“斷”控制的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在繼電器的輸入部分和輸出部分，還有對(duì)輸入量進(jìn)行耦合隔離，功能處理和對(duì)輸出部分進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的中間機(jī)構(gòu)，繼電器為當(dāng)前輸入量滿(mǎn)足某些規(guī)定條件時(shí)，能在一個(gè)或多個(gè)電氣輸出電路中產(chǎn)生預(yù)定躍變的一種器件，就其在控制電路中作用來(lái)講，就相當(dāng)于一個(gè)“開(kāi)關(guān)”，但它不是由人操縱，而是一種自動(dòng)運(yùn)動(dòng)控制元件。